L'aliatge Ti-6Al{-4V s'utilitza àmpliament com a material de closca del motor de coet de primera etapa als Estats Units. L'aliatge també s'utilitza en: contenidors de coets líquids cilíndrics gegants; múltiples carcassa de motor esfèrica i ovalada per a míssils balístics intercontinentals i míssils "Minuteman", etc. D'altra banda, perquè Ti-6Al-4VELI i Ti-5Al{-2 Els aliatges .5SnELI tenen un baix contingut d'elements intersticials, especialment oxigen, i es poden utilitzar a temperatures molt baixes, aquests aliatges s'utilitzen com a contenidors d'hidrogen líquid per a coets i míssils, i per a naus espacials "Mercuri" i el mòdul hermètic del " la nau espacial Gemini" i les principals parts estructurals de la nau espacial "Apol·lo" que va aterrar amb èxit a la Lluna.
A més de l'ús de titani pur industrial, Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti{-6Al{{{6} }VELI i Ti-5Al{-2.5SnELI en titani i aliatges de titani utilitzats a la indústria aeroespacial, també hi ha Ti{-7Al{-4Mo, Ti{{12 }}Al-2,5V, Ti-13V-1Cr-Ti{-15V-3Cr{-3Sn-3Al , i materials compostos Ti/B-Al.
El transbordador espacial és la primera nau espacial tripulada del món que es pot utilitzar repetidament. El desenvolupament va començar el 1972 i el primer vol va tenir èxit el 1981. La nau espacial consta d'un avió amb ales petites, un contenidor de combustible extern de 47 m de llarg i 2 propulsors de coets de combustible sòlid per un total de 500 t.
La nau espacial orbital fa 37 m de llarg i pesa unes 68 t. Aquesta mida és aproximadament la mateixa que l'avió de transport DC-9. És la nau espacial tripulada més gran fins ara. El seu compartiment de càrrega té 18 m de llarg i 5 m de diàmetre i pot transportar 29,5 t de càrrega a l'òrbita terrestre.
El transbordador espacial es pot llançar com un coet, i com una nau espacial, pot volar en una òrbita amb una altitud màxima de 1000 km i pot planejar i aterrar com un avió sense empenta. Aquest transbordador espacial és essencialment una nau de transport espacial, de manera que un dels paràmetres per jutjar la seva utilitat és la quantitat de càrrega útil transportada entre la terra i l'òrbita terrestre. Per maximitzar aquesta càrrega útil, els aliatges de titani són un material important per als components del motor aeroespacial.
La vida útil de disseny de la nau espacial en òrbita és de 100 vols, i cada vol roman a l'espai entre 7 i 30 dies. La nau és tripulada, per la qual cosa està dissenyada per adaptar-se a l'entorn espacial (buit, diferència extrema de temperatura a l'òrbita, calor en tornar a entrar a l'atmosfera, etc.), i s'utilitza repetidament.
1. Recipient d'alta pressió
Els aliatges de titani s'utilitzen en molts llocs perquè poden reduir el pes total dels vehicles en òrbita de les naus espacials. La part d'ús principal del titani és el contenidor d'alta pressió ple amb el combustible i el gas necessaris. El contenidor lleuger d'aliatge de titani es va desenvolupar amb èxit a les naus Gemini i Apollo de la NASA, utilitzant aliatge Ti-6Al{-4V. El recipient de pressió de ferro de la nau espacial Apol·lo ha fet servir un disseny sense precedents amb un factor de seguretat d'1,5, que abans es va dissenyar amb un factor de seguretat d'uns 4. Per reduir encara més el pes del contenidor d'emmagatzematge d'alta pressió de l'òrbita. transbordador espacial, s'adopta el mètode d'afegir fibra de pardal blanc a la superfície del contenidor de titani de parets primes.
Recipient a pressió per emmagatzemar gas comprimit. El satèl·lit i el propulsor "Prowler" comparteixen 14 contenidors de titani, reduint la massa en 272 kg.
Un recipient a pressió per emmagatzemar propulsors líquids. A la nau espacial "Apollo" es van utilitzar uns 50 recipients a pressió, el 85% dels quals eren de titani. Motor d'etapa de transició Hèrcules Ⅲ, el pes es redueix un 35 per cent després de canviar a un tanc de propulsor d'aliatge de titani.
2. Carcassa del motor
Carcassa del motor del coet de combustible sòlid. El motor de coet de segona etapa del míssil intercontinental "Minuteman" utilitza aliatge Ti64 per reduir el pes entre un 30 i un 40 per cent.
Carcassa del motor del coet de combustible líquid. La carcassa de pressió de la cambra de combustió del motor descendent del mòdul lunar "Apollo" està feta d'aliatge Ti64.
3. Diverses parts estructurals
Hi ha 7 tipus de graus d'aliatge de titani utilitzats a la nau espacial "Gemini" i s'utilitzen 570 kg de peces de titani, que representen el 84 per cent del pes estructural. Els suports, els accessoris i els elements de fixació de la nau espacial "Apollo" estan fets de titani, utilitzant un total de 68t de titani.
4. Tuberia hidràulica
La canonada de pressió d'oli del transbordador espacial utilitza canonades sense costures fetes d'aliatge de Ti-3Al{-2,5 V. A causa de l'ús d'aquest aliatge, el pes es pot reduir en més d'un 40 per cent. Per tal de reduir la sensibilitat a la fractura per fatiga i millorar la vida real del sistema, diversos El muntatge de tubs utilitza conformació automàtica.